देशभर के मोटोस्पोर्ट प्रेमियों के बीच यामाहा की आर-सीरीज का क्रेज हमेशा से सिर चढ़कर बोलता रहा है। खासकर युवा वर्ग में 'यामाहा आर15' (Yamaha R15) का नाम आते ही एक अलग ही रोमांच पैदा हो जाता है। कंपनी ने अब इस मोटरसाइकिल के चाहने वालों के लिए एक बेहद शानदार अपडेट पेश किया है। हाल ही में बाजार में उतारी गई आर2 के बाद, जापानी दोपहिया वाहन निर्माता ने आर15 वी4 (R15 V4) के चुनिंदा वेरिएंट्स में क्विकशिफ्टर (Quickshifter) की सुविधा को और आगे बढ़ा दिया है। अब यह आधुनिक तकनीक केवल एक खास रंग तक सीमित नहीं रह गई है, बल्कि इसका दायरा बढ़ा दिया गया है।
क्विकशिफ्टर का दायरा बढ़ा: अब इन रंगों में भी मिलेगा मज़ा
अब तक भारतीय बाजार में यामाहा आर15 वी4 पर यूनिडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर (unidirectional quickshifter) का विकल्प केवल 'इंटेंसिटी व्हाइट' (Intensity White) कलर स्कीम के साथ ही उपलब्ध था। यानी अगर किसी ग्राहक को क्लच-फ्री अपशिफ्ट (clutchless upshifts) का लुत्फ उठाना होता था, तो उसे मजबूरन वही एक रंग चुनना पड़ता था।
लेकिन अब कंपनी ने अपने ग्राहकों की पसंद और डिमांड को ध्यान में रखते हुए इस दायरे को बड़ा कर दिया है। यामाहा ने इस फीचर को दो नए लोकप्रिय रंगों—'रेसिंग ब्लू' (Racing Blue) और 'मैट पर्ल व्हाइट' (Matte Pearl White) में भी जोड़ दिया है।
इसके साथ ही अब भारतीय बाजार में कुल तीन ऐसे रंग विकल्प हो गए हैं जिनके साथ क्विकशिफ्टर की सुविधा मिलती है:
- इंटेंसिटी व्हाइट (Intensity White)
- रेसिंग ब्लू (Racing Blue)
- मैट पर्ल व्हाइट (Matte Pearl White)
कीमतों में कितना हुआ बदलाव?
किसी भी वाहन को खरीदते समय उसकी कीमत सबसे बड़ा फैक्टर होती है। यामाहा ने इस अपडेट के साथ भीPricing को काफी संतुलित रखा है। जिन वेरिएंट्स में क्विकशिफ्टर की सुविधा दी गई है, उनकी एक्स-शोरूम कीमत 1,79,500 रुपये तय की गई है। वहीं, इसके मुकाबले बिना क्विकशिफ्टर वाले इन्हीं चुनिंदा रंगों के वेरिएंट्स की कीमत 1,74,850 रुपये (एक्स-शोरूम) है।
इस गणित को देखें तो इस शानदार तकनीक यानी यूनिडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के लिए ग्राहकों को महज 4,650 रुपये अतिरिक्त चुकाने होंगे। राइडिंग के दौरान बिना क्लच दबाए गियर बदलने की सहूलियत को देखते हुए यह अतिरिक्त कीमत काफी वाजिब मानी जा रही है, खासकर उन राइडर्स के लिए जो स्पोर्टी राइडिंग का शौक रखते हैं।
इन रंगों में नहीं मिलेगा यह फीचर
यदि आप सोच रहे हैं कि यह सुविधा आर15 वी4 के सभी रंगों में मिलने लगी है, तो ऐसा नहीं है। यामाहा ने स्पष्ट किया है कि अन्य रंगों जैसे मैटेलिक ब्लैक (Metallic Black), मैटेलिक रेड (Metallic Red), डार्क नाइट (Dark Knight) और अन्य स्पेशल एडिशन में अभी भी क्विकशिफ्टर का विकल्प नहीं दिया गया है। यदि आपको अपनी बाइक में यह खास फीचर चाहिए, तो आपको ऊपर बताए गए तीनों एलिजिबल रंगों में से ही किसी एक को चुनना होगा।
इंजन और मैकेनिकल स्पेसिफिकेशन्स में कोई बदलाव नहीं
कंपनी ने मोटरसाइकिल की परफॉर्मेंस और हार्टबीट यानी इंजन में किसी भी तरह का फेरबदल नहीं किया है। बाइक पहले की तरह ही दमदार 155cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, SOHC 4-वाल्व इंजन के साथ आती है। यह इंजन 10,000rpm पर 18.1bhp की पावर और 7,500rpm पर 14.2Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है।
शक्ति को पिछले पहियों तक पहुँचाने के लिए इसमें पहले की तरह ही 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है, जिसमें अब नए वेरिएंट्स के जुड़ने से क्विकशिफ्टर का फायदा और अधिक राइडर्स तक पहुँचेगा। इसके अलावा चेसिस, सस्पेंशन, ब्रेक्स और ओवरऑल डाइमेंशंस में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
नई आर2 के साथ क्या है इसकी पोजीशनिंग?
यामाहा ने हाल ही में अपनी नई परफॉर्मेंस ओरिएंटेड बाइक 'आर2' (R2) को चेन्नई में लॉन्च किया है, जो आर15 से ऊपर की कैटेगरी में बैठती है। आर2 में बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, एडजस्टेबल सस्पेंशन, एडजस्टेबल लेवर्स और एडजस्टेबल फुटपेग्स जैसी प्रीमियम सुविधाएं मिलती हैं।
हालांकि, जो राइडर्स कम बजट में यामाहा के स्पोटर्स-बाइकिंग इकोसिस्टम में कदम रखना चाहते हैं और आर15 के उस पुराने और भरोसेमंद 155cc कैरेक्टर को छोड़ना नहीं चाहते, उनके लिए क्विकशिफ्टर से लैस आर15 वी4 अब एक और अधिक आकर्षक और वैल्यू-फॉर-मनी विकल्प बन गई है।
