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Hero Destini 110 Classic Edition लॉन्च, जानिए कीमत और फीचर्स

Hero Destini 110 Classic Edition लॉन्च, जानिए कीमत और फीचर्स

हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय फैमिली स्कूटर डेस्टिनी 110 का नया क्लासिक एडिशन पेश कर दिया है। इस नए मॉडल को रेट्रो और आकर्षक लुक के साथ उतारा गया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 76,400 रुपये तय की गई है। कंपनी का यह नया स्कूटर उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर लाया गया है जो दैनिक आवाजाही के लिए एक व्यावहारिक दोपहिया वाहन के साथ-साथ पारंपरिक और प्रीमियम डिजाइन भी पसंद करते हैं।

दो नए डुअल-टोन रंगों में उपलब्ध

हीरो डेस्टिनी 110 क्लासिक एडिशन के डिजाइन में सामान्य मॉडल की तुलना में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। यह स्कूटर दो नए डुअल-टोन कलर कॉम्बिनेशन में उपलब्ध कराया गया है। पहले विकल्प के रूप में मैट गोल्डफिश के साथ लाइट इंडस्ट्रियल ग्रे और ब्राउन इनर पैनल दिया गया है। वहीं दूसरे विकल्प में मैट एरीज ब्राउन के साथ ब्लैक इनर पैनल का संयोजन मिलता है। इसके अतिरिक्त, फ्रंट हैंडल कवर और साइड पैनल पर नई स्ट्राइप्स, कलर्ड मिरर, मैचिंग सीट और इनर पैनल जोड़े गए हैं। स्कूटर के साइड प्रोफाइल को खास पहचान देने के लिए इस पर '3D Classic Edition' एम्बलेम और ब्रांडेड रिम टेप भी दिए गए हैं, जो इसके विजुअल अपील को बढ़ाते हैं।

आरामदायक सीट और स्टोरेज क्षमता

दैनिक इस्तेमाल की जरूरतों को पूरा करने के लिए इस स्कूटर में बेहतरीन व्यावहारिक फीचर्स दिए गए हैं। इसमें 785 मिलीमीटर लंबी सीट दी गई है, जिसे कंपनी इस सेगमेंट में सबसे लंबी सीटों में से एक बताती है, जिससे चालक और पीछे बैठने वाले दोनों के लिए सफर आरामदायक बनता है। स्कूटर में 12-इंच के फ्रंट और रियर व्हील्स के साथ 100/80-12 साइज का चौड़ा रियर टायर लगाया गया है, जो सड़क पर बेहतर पकड़ प्रदान करता है। सामान रखने के लिए इसमें 19 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज दिया गया है। इसके अलावा, फ्रंट स्टोरेज कंपार्टमेंट में मोबाइल चार्जिंग पोर्ट की सुविधा और बूट लैंप जैसी खूबियां भी मौजूद हैं। राइडर की सुविधा के लिए डिजिटल-एनालॉग स्पीडोमीटर, अलॉय व्हील और क्रोम डिटेलिंग को भी शामिल किया गया है।

इंजन और ईंधन दक्षता

मैकेनिकल मोर्चे पर, हीरो डेस्टिनी 110 क्लासिक एडिशन में 110 सीसी का इंजन दिया गया है। इस इंजन में हीरो की पेटेंटेड i3S (Idle Start-Stop System) तकनीक भी मिलती है। यह तकनीक ट्रैफिक सिग्नल या अन्य जगहों पर रुकने पर इंजन को स्वतः बंद कर देती है और एक्सीलरेटर घुमाने पर दोबारा चालू कर देती है, जिससे शहर की व्यस्त सड़कों पर ईंधन की बचत करने में मदद मिलती है। कंपनी के दावों के अनुसार, इस स्कूटर का ARAI-क्लेम्ड माइलेज 56.2 किलोमीटर प्रति लीटर है। हालांकि, वास्तविक माइलेज ट्रैफिक की स्थिति, सड़क के प्रकार और चालक की राइडिंग स्टाइल के आधार पर भिन्न हो सकता है। लाइटिंग व्यवस्था के तहत इसमें एलईडी टेल लैंप और पोजीशन लैंप दिए गए हैं।

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रोली सिंह

रोली सिंह

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रोली सिंह पिछले 2 सालों से पत्रकारिता और न्यूज़ रिपोर्टिंग से जुड़ी हैं। वह लोकल न्यूज़ और लोगों से जुड़े मुद्दों को पढ़ने वालों तक पहुंचाने का काम...

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